他也想见到铁灰色的战舰,威严肃穆,穿过他设计的大桥,列队巡航。
那一定是世间极美的景象。
也是无数没能见过这些神兵利器的中国军人,最初的希望。
波涛汹涌的海洋,别有一番中华儿女才懂得的深情豪迈。
他站立在这里,终于不再在乎外国人的夸奖,更不需要去思考外国人如何评判。
只用考虑身前这片波涛汹涌的海域,怎样架起宏伟肃穆的桥梁,去实现所有中国人对南海隧道的期待。
第40章 卧槽!
国际桥梁杰出奖毕竟万众瞩目。
当晚各国网站新闻, 同时刊登出了那座惊世骇俗的大桥,还有它获得国际桥梁杰出奖的消息。
中国的乌雀山大桥,以盘旋蜿蜒的身姿, 占据了所有新闻视野。
国际上恭喜乌雀山大桥获得杰出奖的声音,夹杂着酸涩和不得不恭喜的无奈。
“这确实是一座杰出桥梁, 可惜, 只有中国能够建造。”
“以24小时施工、超过万人的代价创造出建筑奇迹,在任何国度都难以想象。除了中国。”
“我预感, 这将是中国建筑重回世界巅峰的开端。因为这座三千米蜿蜒盘旋的乌雀山大桥,获得杰出奖的理由, 必定和万里长城一样。”
新的建筑奇迹,得到了西方舆论的认可。
但是,无数守候颁奖典礼的中国观众,兴奋的却不仅仅是中国桥获得了一个外国奖项, 而是——要建南海隧道了!
听过南海隧道消息的人振臂高呼。
没听过南海隧道消息的人, 随手一搜, 全网都是关于这个桥梁、隧道相结合的通道消息。
国际桥梁杰出奖颁奖典礼,成为了最好的发布会。
不过一晚上时间, 全球新闻报道的显著位置,都被中国占据。
乌雀山大桥、南海隧道, 成为了新的话题热点,重新点燃了国际争论不休的星火。
《中国桥梁获得国际桥梁杰出奖, 并宣布将要建设一座南海隧道。》
《不可思议!盘山桥梁之后, 中国又要建设跨海大桥?》
《日本隧道54km!英法隧道51km!南海隧道?km》
吴赢启领奖的身影, 与乌雀山大桥的照片并列在新闻之中。
无论他代表的是中国国家设计院,还是乌雀山项目组,在他宣布南海隧道将要动工消息之后, 只剩下一个名字:中国。
每一篇新闻报道,都没有怀疑过中国拥有建设跨海隧道、桥梁的能力。
可他们怀疑,中国根本无法安然无恙的建成连接宝岛的通道!
国际怀疑的视线,并没有阻止中国的步伐。
继吴赢启大胆宣布之后,中国新闻已经准备就绪,正式公布了南海隧道设计团队和工程负责部门。
由中国国家设计院、宝岛中央研究院、两岸多地建设集团组成的强大项目组,还有国家项目里鲜少出现的私人集团岛资实业,共同谋划南海隧道的未来。
一篇简略的公布新闻,引发了沸沸扬扬的讨论。
即使没有任何的设计图纸,只需要列出大陆连接宝岛的直线,就可以掀起网络狂潮!
“太棒了!等了这么久我们终于可以架桥到对岸!看他们还怎么嚣张!”
“友好一点,温柔一点,都是中国人,对待宝岛的乡里乡亲要像春风一般温暖。”
“那我就温柔的说一声吧:在?我们要登岛了,还不赶紧批发红旗?”
压抑已久的网络呼声,在哈哈哈的欢乐气息里四处蔓延。
一座南海隧道宣布规划,足够心中郁结的爱国青年,疯狂畅想未来。
并且隔空帮助宝岛人们见证社会主义的美好。
不说别的,就说南海隧道建成了,天猫狗东都得宝岛包邮!
网络热烈庆祝宝岛加入网购包邮套餐。
夏英杰刷开论坛,发现一群无知岛民竟然真的为了包邮心动,瞬间气得要死。
他们宝岛人民的气节呢?英勇无畏呢?
怎么有的叛徒竟然开始研究红旗买悬挂的好,还是手摇的好?!
自从律风带着跨海大桥设计方案来了之后,国院设计团队一直关在设计室里,参与会议都只派出凶神恶煞的瞿飞。
夏英杰每次见那个家伙,都能从他得意翘脚、哼歌频率,判断出设计团队进展神速,没多久可能就递交审核了!
之前,他一直反对瞿飞拿出来的设计。
现在,委员会几乎大面积支持那座铁灰色桥梁,他怎么游说都没有用。
明明委员会里,宝岛人超过半数。
竟然每一个人都说:隧道方案没出来不好评判,但是这座大桥如果建起来,必定会成为宝岛美丽的风景。
宝岛面积狭窄,旅游业撑起经济半边天。
夏英杰听了他们的话,十分清楚他们的意思。
因为他们手握了旅游相关产业,所以,就算是这座桥梁从大陆直通宝岛,都无法阻止他们对桥梁带来的经济效益充斥的渴望!
夏英杰无法说动委员,如实汇报岛研院之后,岛研院与岛资实业开了一场内部会议。
律风讲解桥梁设计的时候,岛资实业的代表始终没有发言,却止不住忧心忡忡。
那位雄心勃勃的设计师,给出了详细的桥梁建设材质。
每一项都与岛资实业预期相悖。
“我们对桥梁建设没有任何的意见。”
岛资实业的傅梅,清楚简单地表述着自己的要求。
“但是,我们一直用的是国际最为先进的建筑材料,始终跟德国、意大利、英国国际工程建筑实验室合作,绝对不能因为桥梁设计师的要求,改变建材的采购方向。”
她说话没有岛民们常有的口音,标准的普通话背后,代表的却是整个欧洲建材商人的利益。
即使她语气平静,也给了岛研院的人不少压力。
因为,岛研院一直跟岛资实业合作,出手设计建造的桥梁、大楼都有岛资实业的身影。
如果不是这间企业的支持,他们很多项目根本没法展开。
于是,短暂的会议,得到了简单的结果——
就算委员会为了旅游通过了律风的设计,他们岛研院也不能放任不管。
网络热议南海隧道,瞿飞最近心情绝佳。
他守着设计团队,每天认真将完成的桥梁设计图检查三遍,还要拿出他珍藏的小本本,一笔一笔记录工作进度。
然后,盯着律风发呆。
他从没见过像律风这么自律的人。
早上必定第一个到设计室,晚上全靠他催着人离开。
那双漂亮的眼睛,总是离不开屏幕上的数据和手中的图纸。
也许只有私人电话和微信视频,才能叫他短时间走出设计室,拥有属于自己的休息。
等到律风再次挂掉和殷以乔的视频回来,就见到瞿飞叼着烟撑着下巴,微眯着眼玩味的神情。
“律工,你这么急着想画完设计图,嘿嘿……”光棍瞿飞大胆猜测,“是不是想早点回家啊?”
律风被他戏谑的语气,问得一愣。
跨海大桥的设计工作,决定了整个南海项目进程。
律风抓紧时间,跟设计师核对每一段的设计细节,当然是希望这个工程尽早进入审核阶段。
但是,瞿飞这么一说,律风才意识到,他期望图纸完工提交审核的时间,卡在了某个特殊的点上。
无可否认。
“算是吧。”律风笑了笑,“瞿工您都说有我在,一个月就能完成,我不得给您这个面子?”
瞿飞听了,哈哈大笑,“我能有什么面子!师父说了,能在年底完成,就算革命胜利,千万不能赶工图快,得慢慢来。”
翁承先的这句话,律风也听过。
可惜,绝对不是瞿飞这种心安理得的语气,而是夹杂着对瞿飞毛毛躁躁粗心大意的叮嘱。
瞿飞负责整个设计图的整理,顺便核实南海数据是否与设计师们绘制的图纸相符。
在律风看来,如此精细的工作,交给瞿飞简直充满了风险。
以至于他放不下心,总会反反复复再次核对,然后发现……
瞿飞竟然干得挺不错的。
设计桥梁,数据为先。
哪怕是经验丰富的设计师,也难免会出现一两处疏漏,需要人为核查比对,才能够确保图纸无误。
瞿飞这样生性散漫,大大咧咧的家伙,不止一次看出设计问题。
无论是横梁节点的螺母类型,还是等比缩小的长度标注,他都能皱着眉,拿起红笔圈一圈,告诉设计师:你这个不对,应该是这样。
律风对瞿飞的最后疑虑,都因为长久的相处打消。
人不可貌相大约就是瞿飞这样的。
满脸写着“不靠谱”,真正做起事来,并不比律风接触过的老设计差多少。
难怪他能成为翁总工的徒弟。
律风坐回位置,感慨道:“虽然翁总说慢慢来,但是我觉得他恨不得我们能再快点。”
他进入国家设计院多年,没见过哪位总工程师,天天到设计室看他们的进度,即使人来不了,也会叫瞿飞做一个简单汇报。
他隔着房门,都能听到瞿飞的大嗓门,乐颠颠地说:“师父,没问题,你得信我!”
一听就十分不可信。
瞿飞抓了抓头发,叹息一声,“老头子嘛,年纪大了,主持这个项目肯定心急。”
他抽一口烟,齿间逸散出浅淡的烟草气,带着掩盖不住的伤感。
“南海隧道整个项目,正常开工到结束,少说十年。我们这些做设计的,画完图,交给工程队就算完工。可他当总工程师,得从头看到尾。”
瞿飞的声音压得很低,“上一位总工,看了南海隧道二十多年,都没能等到它开动的一天。”
律风微微皱眉,还没问出心中的疑问,却听瞿飞怅惘说道:“一个人能有多少十年、二十年呢。”
“我们这些人能坐在这里给南海隧道画图,都算是一种幸运了。”
南海隧道从1998年起,就召开过学术研讨会。
首届参与项目研究、甚至负责项目的相关人士,不知道换了多少届,又走了多少人。
可瞿飞的语气,不像是旁观的后辈,更像是陪伴着上一位总工,看尽了二十年徒劳的记录者。
南海隧道项目信息一切成谜,如果不是翁承先告诉律风,这个项目还存在,自己就是总工程师,他可能查不到任何消息。
更不用说,上一位总工了。
律风好奇问道:“你认识上一位总工?”
“害,那不是我师公吗?”瞿飞叼着烟,神情刻意显得悠闲,“他老人家,五十岁意气风发当总工,说五年内论证完毕,十年内修建成功,结果,还不是传给了我师父。”
“哼。”瞿飞不服气地自嘲道,“要不是我师父瞧我不靠谱,非要亲自建成它。说不定这项目,还能传给我呢。”
一项横跨南海工程,从他嘴里说出来,像极了什么祖传的手艺。
即使他轻描淡写,说得自在轻松,律风仍是没法随着他的自嘲,去开一个跨越三辈的玩笑。
律风的视线,扫过瞿飞简陋的工程记事本。
上面一条条带有时间刻度的记录,都在仔仔细细南海隧道的每一天。
干桥梁项目的,又何尝不是一种祖祖辈辈的传承。
只不过,外国人把传承写进姓氏里,中国人把传承写进了骨血里。
律风笑着回他,“看起来,这项目肯定没法传给你了。”
“有翁总工在,十年之内,南海隧道必定通车。”
他说得信誓旦旦,瞿飞心头暗自升起的悲春伤秋,都给冲得七零八落。
“嘿。”瞿飞也不知道律风是有什么魔力,“怎么你这么一说,我竟然真的信了呢——”
他们的闲聊还没能进入尾声。
同样中场休息的设计室,忽然爆发出一声怒吼。
“卧槽!宝岛搞事了!”
第41章 铿锵决心
南海隧道项目官宣不到一周, 宝岛已经开始表演传统艺能,并且登上了各大网络。
《抗议?宝岛聚众反对兴建南海隧道。》
《环境污染、劳民伤财,修建南海隧道为哪般?》
《聚众反对南海隧道, 造桥致癌不得民心!》
律风他们站在设计室里,盯着这些突然跳出来的网络新闻, 标题就能代表所有内容。
点击去, 便是震撼视线的大红色横幅,用繁体字写上了宝岛对南海隧道的抗议。
从环保到致癌, 甚至还控诉宝岛当局浪费纳税人的钱。
一看就是老上街er了,整个口号都透着令人迷惑的气息。
“要不是我们还在画图, 都以为跨海桥已经开工了。”
“你说这群人是不是量产赶场啊?我之前看他们示威抗议一家企业,不也是这些人?”
“又是污染环境,又是桥梁致癌,这群人是不是没有脑子, 怎么不把宝岛的桥全给拆了, 回归原生态。”
设计室里嘻嘻哈哈, 看宝岛日常表演,透着繁忙人士笑看无业游民的感觉。
桥都还没确定怎么建, 独一份的设计图还在他们的手上。
已经有失智岛民加快速度,扯起大旗, 来场预演。
这场面大家见多了,也就不稀奇了。
唯独律风盯着那些图片, 陷入深思。
他在英国留学, 对这些聚众见多识广。