车辆到达小区门口,简行刚打算下车,大叔“哎”了一声。
“给个签名吧?我第一次载到大明星呢,想留个纪念。”
大叔已经递来了纸笔,没有给简行拒绝的空间。他接过纸笔,一笔一划写下自己的名字。
在简行认真写字的情况下,字体依旧歪歪扭扭,若是不仔细看,都无法分辨这是他的名字。
他说:“我不是明星。”
现在不是,以后更不会是。
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十八岁在许多人眼里,是人生中最美好灿烂的年纪。
简行并不是一个悲观的人,但他认为十八岁,是一个特别难熬的阶段。
他年轻、他迷茫,却最不配得到同情,因为年轻。
因为年轻,所有烦恼都是无病呻吟;因为年轻,所有思虑都是胡思乱想;更因为年轻,所有规划都是痴人说梦。
明明是做什么都可以的年纪,却同样是做什么都不可以的十八岁。
锻炼完毕后,简行先是上微博转发了一下《鲜肉106》的官方微博。带上一句:票数一千多万认真的?这都能排到第一名?
简行的观众纷纷表示同意,虽然他们没看过这节目,但是——
[我的孙子说什么就是什么,这第一叫什么?简行?听名字就晦气]
[我看过这节目,现在的娱乐圈真不行了。怎么随便抓个人就能上选秀节目啊?这人身为练习生,屁点才艺都不会,每天在节目上装酷。]
[Okk回复:没错,娱乐圈不该让这种毒瘤进入。简行这票数绝对有猫腻,不过简行这名字还是挺不错的,不要人身攻击]
[?你怎么突然开始正常说话了?让我好不习惯]
[嘴臭主播转性了?开始主持正义装文雅了?别搁这儿犯贱,直接展开你的臭嘴攻击]
[Okk回复:本来我是真心想劝劝你,别天天净丢人现眼。想了想算了,我看你这辈子也改不了吃屎了。 ]
简行对待工作消极,已经连鸽多日,但观众习惯了。
就算不能亲口听到对方口吐芬芳,亲眼看到也是不错的。
很快就有简行的粉丝顺着微博页面而来,在评论底下指责简行的没素质行为。
但简行的言论没啥大问题,因为他说的都是实话。
没实力、不符合练习生要求,这样的人能出道,对其他的练习生十分不公平。
简行的观众充分发挥骂人不带字的精髓,例如——
[看这面向就命中带凶,此人绝对娶不到老婆]
[这声带是不是草原上头养了一群奶牛,所以一直飙奶?]
[我家山沟沟,穷到没喝过牛奶。感谢简行,隔着屏幕嗞了我一脸奶,我全家都喝撑了,谢谢谢谢]
简行的粉丝怒骂——
[我儿砸肯定比你早娶到老婆,我儿砸魅力大到男女通吃,你给我闭肛!]
[这叫可爱,你们这种粗老大汉懂个屁]
[那你肯定也没喝过尿吧?我顺带嗞你一脸,尿管够,不客气]
简行为了避免这场恶战,把这条转发微博给删了。又单独发了一条:没有黑人的意思,只是简行他不论哪方面都逊色于其他练习生。选秀节目应当注重综合实力,简行的综合实力差劲到下水沟里,完全没资格与其他练习生比较。
简行觉得自己说得已经很委婉了。
他想呼唤这群粉丝尽早脱粉,赶紧粉一些实力出众的练习生,比如南佳、白悦宁。
底下评论分为两派。
首先是观众:
[你他妈是不是秀才鬼上身了啊?能不能张大了臭嘴说话,赶紧喷粪,别整这不值钱的文绉绉一出]
[整个微博,只有一句“实力差到下水沟”最让我怀念。我的好孙儿,你最近是不是中邪了?如果中邪和爷爷说,爷爷去给你烧香拜佛,不要让爷爷担心,好吗?]
[我现在很担心主播的安全问题,主播脖子前是不是悬着一把刀?]
[主播是不是被绑架了?]
其次是粉丝:
[老娘爱粉谁就粉谁,关你这嘴臭主播什么事?]
[傻逼玩意给爷爷死,少狗拿耗子瞎操心]
[主播是不是很羡慕我们奶行?他啥都不用干就有我们喜欢,你辛辛苦苦直播作秀都没多少人看,嫉妒吧]
[肯定是嫉妒,呕吐!]
评论数量飞速增长,简行只能被迫再次删掉这条微博。
为了避免两方继续恶战,简行干脆关了评论权限。
私信里依旧有不少攻击话语,简行随便挑了几个回复,回复内容也是[爱心]、[鲜花]表情包。
简行是想休战的意思,没想到对方以为这个表情包是挑衅,反而骂得更凶。
直播间的观众又骂他怂,遇到脑残粉就焉了,一点都没以前大杀四方的气场。
这种骂战很容易上升到正主,简行被他的观众拎出来反复骂、毫不留情地戳戳点点。
这样的感觉是很奇妙的,他的观众和粉丝互骂。你骂我粉的哥哥,我骂你看的主播,但……
这俩都是同一个人啊?
脑残粉。
简行被这三个字噎了噎,就算他关了评论,也丝毫不能阻止战场的转移。
简行敲了敲脑壳,觉得有些头疼,他到底该怎么委婉地阻止这场骂战继续?
事情发展似乎有些难以控制,简行揉着眉心来到另一个房间,打开模拟器游戏《GP(车队)之争》。
上次他调戏“Lan”的网恋言论已经得到回复。
Lan:我是男的。
“Lan”又重复了自己的性别,估摸是反应过来了。
简行说自己是女生,可在游戏里简行分明开过麦。虽声线轿糯,但不至于分不清男女。
J(简行):你觉得Don车队怎么样?
Lan:?
J:随便问问。
Lan:不好。
意料之中的回答,整个赛车圈都不看好Don车队。
J:你看好国内哪支车队?
Lan不答反问:你要加入国内车队?
J:有这个想法,但也不一定。
Lan毫不犹豫:华升车队。
如果要加入国内车队,一开始纳入考虑范围内的也是华升车队,但周志成的态度已经很明显。
就算简行拿出自己的成绩、证明自己的实力,车队也不可能让尤里卡·琼斯作为第二车手。
就目前而言,尤里卡·琼斯才是华升车队的招牌。
运营一只顶级车队,不仅需要好的资源、优秀的车手,商业价值、粉丝基础也尤其重要。
像是尤里卡·琼斯,虽然他并非华人,却凭借出色的表现、精湛的车技在华国收获大批粉丝。同时也有许多品牌赞助商看重其商业价值,给华升车队支付高额赞助费。
对车队来说,赞助是一笔重要的资金来源。
换下尤里卡·琼斯,意味着华升车队会失去许多赞助,意味着许多车粉会伤心脱粉。
这对车队来说并不是一件好事。
车队最先考虑的永远都是团队利益。
第31章 梦想
华升车队在国际上不算什么, 可在国内是顶级水准的车队。
如果简行要加入国内车队,华升车队确实是最好的选择,也是最正确的选择。
但华升车队充满各种不确定因素, 未知的等待,简行不想在上面浪费时间。他必须见到一些实际的, 摆在他眼前的,能够让他为之振奋的。
简行没有回答“Lan”, 他又选择了摩纳哥蒙特卡罗赛道, 拉了“Lan”进行组队。
一如往日的剧本,“Lan”的排位赛成绩依旧比他快, 简行依旧没有打破“Lan”的圈速记录。
模拟器游戏可以选择比赛的圈数, 简行一直都是以真实赛事来设置圈数。
一场赛事下来,花费将近一个半小时。
一个半小时坐在椅子上纹丝不动, 对常人来说是很难受的。可真实驾驶舱内的环境会更难受, 同时车身巨大的力量反馈、过弯的压力会时刻伴随。
退出游戏后,Lan说:有开心的事吗?
简行愣了愣,看着聊天会话框,先是惊讶,又是觉得神奇。
长达一个半小时的游戏里, 简行没有开麦,二人始终保持驾驶状态。
驾驶过程本就需要车手心无旁骛、专注前路,可“Lan”却可以在精准驾驶的同时准确捕捉到他的心情?
J:是啊。
Lan:什么事?
J:你猜。
“Lan”发了个[大哭]的默认表情, 简行被逗得忍俊不禁。
简行刚想打字,Lan如此回复:作业写完了, 所以开心吗?
简行无语,这是把他当小学生了?
简行下意识想嘴臭。
但简行又怕把对方嘴得下线,或者以后再也不敢上这游戏。
简行就曾遇到类似的情况, 简行原本不想嘴人的,可对面非得嘴臭他。然后简行也不乐意,操起键盘开始和对方正面对线。
最后对方直接宣布退游。
网络上的简行大杀四方,现实生活中的他冷酷高冷
他还没让“Lan”亲眼看到自己的记录被破,他得维护好“Lan”脆弱幼小的心灵。
J:哥。
Lan:?
J:爱你。[飞吻]
对面始终没有回复,简行托着下颚,懒散地看着电脑屏幕。
聊天会话框上面的状态由“正在输入中”转为空白,再次变成“正在输入中”。
这种状态大概持续五六秒,对方的在线状态改为下线状态。
简行又是忍不住笑出声。
这人的脸皮真的很薄,比塑料膜还薄。
隔着电脑屏幕的调戏,都能让他有这么大的反应。
要是让简行来,就算对面要和他开视频裸/聊,他都不带脸红的。
关完电脑,简行起身伸了个懒腰,打着哈欠回房间睡觉。
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和中介约好的时间是早上九点,简行晨跑、做完早饭后就打车来到力扬汽车运动咨询有限公司。
洪涛是力扬公司华国区的经纪人,对赛车运动有着丰富的经验。
简行来到办公室时,办公室的门开着。洪涛正站在窗前,手里端着一杯咖啡。
洪涛侧过身,道:“您来了?”
简行颔首。
洪涛示意简行坐下,自己则是坐在办公桌后,他打开电脑的预约信息:“简先生,您是想报名参加欧洲赛事吗?”
简行:“我想知道国内的车队经营近况。”
洪涛讶然地挑了挑眉,这种信息在国内并不算秘密,只要上网搜搜基本都有。
简行补充:“我想知道一些内部信息,就比如,各个车队的发展情况。”
这并不是禁忌话题,洪涛爽快开口:“如今势头比较猛的就是华升、YING、还有颂凉,这三者都舍得在车队里花钱,拉的赞助也不少。是所有车队中少有的,可以实现高额盈利的车队。”
简行:“他们并不缺车手。”
除了颂凉车队,颂凉车队的路阳已经跳槽,但没过多久,颂凉车队又发布了新的车手名单。
想要进车队,就需要有空余的车手席位。
洪涛:“您是想加入国内车队?”
简行:“也许吧。”
这个想法只是轻微冒了个头,并不强烈,也不是非做不可。
简行需要出现一个人、或者一件事,来成为他斩钉截铁的信念,让这件事添上非做不可的理由。
洪涛的左手抓着下巴,右手点击着鼠标:“倒也不是,还有一支车队,也是处于盈利状况。盈利金额没华升车队他们多,但数目也不小。”
只是相比较华升车队他们来说,数目比较小。
洪涛打印出这份资料,旋即递给简行:“三支车队的盈利来自赛事奖金、赞助商冠名投资。这支车队不同,它的主要盈利来源是——赞助商、以及商业活动。”
“自从Don车队加入华国锦标赛以来,从未拿过赛事奖金。但Don车队是赞助商青睐的对象,同时,Don车队也给他们老板的公司带来可观曝光。”
在一年的分站赛事中,只有积分排名前三的车队可以获得赛事奖金。排名越靠前,奖金越多。
光靠赛事奖金填补巨额支出是不可能的,车队的主要资金来源还是赞助。
“Don车队有风洞测试系统,他们的赛车性能是车队的顶尖水准。但是车手的发挥不尽如人意,也曾有车粉说过,给Don车队整两个阳间车手,Don车队绝对是年度冠军(总积分排名第一)车队。”
难怪兰珩如此招骂,Don车队在本身赛车性能条件独领风骚的情况下,偏偏有俩菜鸡车手拉胯整体水平。
就像是给俩菜鸟配上满级装备,菜鸟根本没办法发挥出满级装备的威力。
洪涛说:“只可惜最近华赛出新规则,以耗能过大、不符合环保理念禁止车队使用风洞试验来提高车队性能。这分明是针对Don车队设下的规则啊。”
简行问:“国内有哪支车队有参加国际的想法?”
洪涛忍不住笑了笑:“这样的车队还没出生吧?”
想要参加赛车比赛,都是需要报名费的。如同华国锦标赛,全年(一年)报名费:45000元/车/年。
光是一支车队俩车手的参赛报名费,一年就需要近十万。
这还只是国内的。
国外的报名费只会更贵,还得算上上轮胎花费、团队运营费用、撞车维修费用。
简行并没有得到他想要的答案,洪涛又和他分析了一下国内赛车运动发展趋势。