梦想游乐园从摆地摊开始 完结+番外[现代耽美]——BY：linnay

　　“哇，太体贴了吧！”窦万脱了鞋，倒还穿着袜子。初春时分天气还相当冷，窦万一开始还担心，光穿袜子会不会受凉。
　　不过索道缆车考虑到了这一点，底部的钢架上传来一阵阵微弱的暖意，让他从脚暖到头。
　　半年之后，游客们又了解到，夏天的缆车顶部会自动换上防紫外线遮光板，降低了一部分光照，但隔绝了如火骄阳带来的酷热，坐在缆车上的游客只会感受到空中徐徐的微风，好不惬意。
　　这些供热、降温、防晒功能都需要耗电，而电力基本来自于充气蹦床健身房。从冬到夏，这家免费健身房游人络绎不绝，你永远都不用担心电力会耗完。
　　顺着透明轨道，窦万享受着小车里的舒适环境。他抬头时还是只能隐隐约约看到这条透明轨道，随着太阳光照角度的变化，有时候看上去就像是缆车在空中悬浮一样，未来感十足。
　　随着窦万的第一辆车开出一百多米，许正松的车终于离开了“钢柱车站”。
　　不过，他的车上却发生了窦万并没有见到过的变化：前座的方向盘亮起了光，似乎在邀请坐在里面的乘客开动。
　　“我还能操作？”许正松不可思议地自言自语道。
　　果然，一旦许正松把手放在了方向盘上，小车就开始前进，哪怕他只是轻轻把手搁在上面，没有改变方向。
　　“所以，是要我给方向盘手动加热，小车就会往前跑？”这么想着，许正松又松开了手，果然，方向盘上的感应器检测到他的手离开，小车也停了下来。
　　“有点帅的呀……那我能改变方向吗？”许正松开始摆弄起眼前的方向盘，把方向微微向左打，小车也随着他的操作向左行进。
　　许正松又左右操作了几下后猛然抬头，发现不管自己向左、向右还是向前行进，小车的顶端似乎一直连着一根隐约可见的透明轨道，并不是悬空的，就好像这条透明轨道会随着自己的操作化身“变形金刚”一样。
　　就在许正松为自己的新发现惊奇不已时，窦万听见了自己小车里传来的广播提示音：“前方到站：简易钢架过山车站，如果您有下车的需求，请按下左侧蓝色按钮。如果您不需要在此站下车，请按下右侧黄色按钮。如果十秒内没有做出选择，本车将会跳过此站，继续前进。”
　　窦万还在四处看风景呢，毕竟他的工作常年在地面上进行，也没什么机会俯视整座游乐园。
　　“走在路上从来没注意，原来激流勇进旁边这些花花草草还组成了一朵小浪花的图案，真应景。这彩蛋怪有意思的，苏哥真有想法。”换一个角度，熟悉的风景也会变得不一样，此时的窦万算是真切地体会到了这一点。
　　听到了这段广播提示，窦万低下头，就发现两个按钮上印的字也变样了：左边的从“游”变成了“停”，右边的从“驾”变成了“行”。
　　窦万并没有管这两个按钮，反正过了十秒，设施会自动前进的。
　　趁着这个当口，他努力回头想看看许正松的小车离自己多远。在索道缆车上回头并不是一件容易的事情，毕竟安全带的束缚力道还是挺强大的。
　　“奇怪，怎么回事，松哥人呢？”顺着他自己刚才的路线，窦万回眸，却一辆车都没有看见。他又继续眯着眼睛往远处看，可那根垂直的钢柱站台上，也没有任何缆车的踪影。
　　“大白天闹鬼了？我记得我刚离开钢柱站台的时候，松哥正在上升啊……”想到上升，窦万无厘头地往头顶望去，又往钢柱站台上方几十米处看去，依然没有见到许正松所在的缆车的身影。
　　想到了某种有意思的场景，窦万噗嗤一声笑了出来：“肯定是松哥胆小鬼，上到一半就怕了。哈哈哈，我终于在索道这项设施上战胜……”
　　“喂，窦万，找什么呢？”忽然，许正松熟悉的声音从窦万左侧不远处传来，可把解说员同志吓了一跳。
　　许正松看到面前的窦万脸上的表情有些好笑：“喂，不至于眼睛瞪那么大吧？”
　　只见许正松的车里自己大约三米，窦万惊奇地问道：“你怎么会在我旁边出现？”
　　然后，窦万仿佛若有所悟一般，眼神飘向许正松缆车上方，叫道：“我懂了，不同的车有不同的轨道吧？我的轨道刚才有些弯弯曲曲的，你的轨道是不是笔直的，所以就赶上我了？”
　　许正松故作高深道：“不是这样的，我的缆车也可以走Z字形、O字形，甚至8字型……”
　　说着，他又操作起身前的方向盘，不由分说地就向右边打方向。看这架势，直逼窦万所在的小车而去。
　　“卧槽松哥有话好好说你别撞我……”窦万大惊失色，也连忙用手摸向自己面前的方向盘，“哎呀，我的方向盘怎么转不动啊？”
　　所幸索道缆车的运行速度很慢，窦万的些许恐惧也并非来自缆车逼近时对于撞击后果的预想，主要还是来自于许正松这个人，长期以来给他带来的各种心理阴影：
　　比如“五分力气”就能把自己胳膊掐得青了快一星期，比如在充气蹦床上优雅地躲过自己精心策划的偷袭。
　　再比如——为什么许正松好像不费力气就能转动方向盘，而自己都快使出吃奶的劲头了，方向盘还是岿然不动！
　　当然，窦万这时候还不知道，只有处在“驾驶模式”下的缆车才能使用方向盘，自己坐的是“游览模式”，方向盘都是锁死的，别说窦万了，换十个许正松来也照样掰不动。
　　只是这一次，之前无往而不利、随心所欲按照自己的操作前进的缆车，却让许正松失望了。距离窦万的缆车还有两米远的时候，不管自己怎么把手按在方向盘上，缆车都拒绝再前进半步。
　　许正松立刻猜到，这很有可能是设施的某种安全保护措施，防止两辆缆车相撞，但不能在空中和窦万再近一点的距离接触，不知为何，他心中涌起一丝失落感。
　　“嘿嘿，你来不了了吧！”这回得意的人换成了窦万。
　　许正松无奈，只能将方向盘向右打，只见他坐在的小车逐渐远离了窦万的小车。他曾再次尝试直线前进接近窦万，还是在离他两米的地方被迫停下。
　　“唔，原来你在充气蹦床上暗算我的时候，是这个心理状态……”许正松若有所思。
　　事实上，许正松所处的“驾驶模式”，的确在防止缆车撞击方面做了不少安全限制。比如传感器检测到两架缆车之间相邻接近两米的时候，车辆就会自动停止前进。
　　缆车毕竟不是碰碰车，主要用途还是运输和观光。
　　若是缆车离游乐园里任何一架高大距离接近八米，同样会被迫停下，防止缆车撞击建筑物或者像摩天轮、悬空餐厅、过山车这类高大的设施。
　　当然，在驾驶模式下乘坐缆车的游客也不要幻想能花一次坐缆车的钱，就赚一辆缆车回家。在游乐园四周，仿佛有一张看不见的网，限制了缆车的运行范围，让缆车在游乐园边缘停下。
　　一旦被迫停下，游客们就必须像许正松刚才那样，往反方向猛打方向盘，才能让车重新运动起来。
　　许正松在车上玩得不亦乐乎，窦万的小车已经到达了下一个停靠站点：悬空餐厅站。


第175章 缆车
　　窦万原来并不准备在这站停下的，但观察到的一个细节却让他改变了主意。
　　他发现，悬空餐厅旁边的“钢柱车站”，明显比自己所在的海拔低了很多。自己的缆车高度约有七八米，而悬空餐厅旁边的钢柱，明显只有两米多高。
　　“这该怎么接驳？”窦万想着，按下了停站的按钮。
　　却见按下按钮后，悬空餐厅旁的钢柱慢慢伸长，也接近了缆车的高度。缆车再稍稍下降一些，就恰好能在运行到钢柱处的时候，和透明轨道接上。
　　这一次到站是窦万自己选的，他也差不多摸清了这台新设施的运行模式：许正松选择的驾驶模式，所以他享有更高的自由度，可以操纵方向盘，在园区范围内“飞来飞去”；而自己选择的游览模式，只能按照既定的路线前进，游客唯一能够选择的就是要不要停站。
　　离开了缆车，窦万发现悬空餐厅站的那根钢柱又缩短了。
　　原来，除了海盗船旁边的索道缆车总站，这些经停站的车站钢柱，平时都收起来了，只有一两米高，否则太影响美观了。
　　窦万刚才乘坐的那辆缆车下客后就停在了悬空餐厅旁边，不再移动，只张开着大门，静静等待着下一位游客的到来。
　　离开了缆车的窦万也不闲着。他抬起头来，在空中寻找着许正松的缆车。
　　“在那儿呢，他又往回开了一点！”见窦万半天找不着，苏朗便朝天上指点。
　　许正松又转头去了海盗船那里，倒不是特地看什么，只是这附近的大型设施比较多，平时根本没有机会从这个角度俯瞰园内的这些大型设施——悬空餐厅和摩天轮都能让游客俯视园区，但它们离大型设施集中的园区后方都比较远，看得也就不那么真切了。
　　见许正松还在天上转悠，窦万突发奇想，把自己的手机交给苏朗，有些兴奋地吩咐道：“苏哥，帮我拍视频，我要玩一些有意思的。”
　　苏朗不明就里，也不知道他想干什么，就点点头答应了。
　　只见窦万冲向了许正松所在缆车的下方，双手一上一下放在脸前，像是攥着什么东西似的。
　　苏朗还在纳闷窦万到底在搞什么名堂，窦万就自己解释了起来：“亲爱的观众朋友们大家好，我是你们的老朋友主播豌豆。今天我在梦想游乐园里给大家表演一套你们在别处都看不见的绝招——隔空放风筝！放风筝是一种古老的游戏，相信大家就算没玩过，也见过别人放。今天我要放的风筝，材质可和普通的风筝不太一样。它由两部分组成——第一部 分是外围的钢铁材质的缆车，另一部分则是里面的一个真人！”
　　说着，窦万一眼望向头顶上的许正松。原来许正松也在空中有些纳闷，看窦万又在玩什么创意，殊不知自己已经成了窦万嘴里的“风筝”的一部分。
　　只可惜许正松在十米高空，只能看见窦万的动作，却根本听不见他说了什么。
　　这时，窦万又将像攥着东西一样的双手在身前左右摆动，就好像真的手里拿着风筝线，随着风筝在天上被风力拉动而动的样子，颇为写实。
　　许正松也终于看明白了窦万到底在干什么，倒也乐得配合，又将缆车往前开了一段，让窦万在地上随着自己缆车的运动方向奔跑。
　　两人正玩得起劲，苏朗也在一旁边拍视频边看得起劲，心里感叹着窦万这小子鬼点子真多。
　　就在这时，许正松的缆车忽然不听他使唤了。不管是把手放在方向盘上再拿开，还是左右操作方向盘，缆车似乎都在朝着一个固定方向运动。
　　“不是吧，失控了？”许正松这人遇事冷静，倒也不担心会出现安全问题，不过他还是觉得有些奇怪。
　　下面的窦万也懂得随机应变，假装自己这个放风筝的人受不住风筝带来的巨大拉力，脚下踉踉跄跄，嘴里还不住咕哝着：“要我亲命啦，风筝不听使唤啦！”
　　然后，他向苏朗打了个手势，表示可以停止拍摄了。
　　苏朗心里也在打着鼓：为什么缆车忽然就“不听话”了呢？
　　不过几人心头的疑惑很快就得到了解答。缆车脱离操控自行运动，离区块过山车所在的钢柱车站越来越近了，而这里的钢柱车站，也像刚才窦万所在的悬空餐厅钢柱车站一样慢慢伸长，等待着车辆到站。
　　苏朗低头看了看表，距离许正松的缆车从总站出发，正好过去了十分钟。
　　所以，十分钟的驾驶时间大概索道设施的程序里设定好的，毕竟车辆总共只有十几辆，要是不加限制，天上到处飞的是玩得不亦乐乎的游客，底下真正想利用索道节省脚力的游客就坐不到车了。
　　之后，等到索道正式投入运营，苏朗又对其做了一段时间的细致观察，又发现了一些规律：
　　在游览模式下，缆车随着游客的停站选择，停下后就不再移动，直到下一批游客从这个站点上车。
　　换成驾驶模式，十分钟时间到，乘客自动失去对方向盘的操纵能力，缆车会自动去往目前车辆数最少的那个车站。
　　许正松测试设施时，除了总站还停着剩下还没用的车、悬空餐厅站停了窦万刚坐的车，其它的站点都还没有一辆车，所以许正松的这辆车便就近随机停在了车辆数为零的区块过山车站。
　　每天晚上园区打烊后，其中一半的车辆会回到海盗船旁边的总站，另一半则去往园区另一端距离总站最远的摩天轮站，这样也方便了负责维护和清理的小机器人们更有效率地工作。这只是第一次运行，所以全部车辆都从总站起步。
　　这也是一种调度交通的方式，尽可能让每个站点都有缆车，免得园区一侧的游客们等车等不到，另一侧的缆车却长期空座，造成运输资源的浪费。
　　苏朗原以为索道这台新设施并不会特别受欢迎，因为梦想游乐园的规模虽然逐渐变大，但总体来说走完一圈并不会太累。
　　没想到，设施上线的第一天，就受到了许多游客的推崇。
　　这恐怕要归因于一个事实：设施上线的日子是周六，春天的脚步已然悄悄迈进南海市，转暖的天气也让蜷缩在室内过了一整个冬天的游客们重新活跃了起来。
　　尤其是老年人，冬天高发的心脑血管疾病迫使他们尽可能呆在室内，那些平日里好动的老人为了防止突发急病，早就忍不住一直蛰伏的日子了。